力士樂rexroth偏心輪3842530271導向型材

從工藝要求角度考慮

   ①對腐蝕性介質而言，如果溫度和壓力不高，應該盡量采用非金屬閥門;如果溫度和壓力較高,

可用襯里閥門，以節約貴重金屬。在選擇非金屬閥門]時，仍應考慮經濟合理性;對于黏度較大的介

質，要求有較小的六組，應采用直流式截止閥、閘閥、球閥、旋塞閥等六大組小的閥門。六組小的閥門，能源消耗少;當介質為氧氣或氨等特殊性介質時，應選用相應的氧氣專用閥或氨用閥等。

  ②雙流向的管線不宜選用有方向性的閥門，應選用無方向性的閥門。例如煉油廠重質油管線停止

運行后，要用蒸汽反向吹掃管線，以防重油凝固堵塞管線,這里就不宜采用截止閥，因為截至反向流入時，容易沖蝕截止閥密封面,還影響閥門]的效能,而應選用閘閥為佳。

   ③對某些有析晶或含有沉淀物的介質，不宜選用截止閥和閘閥，因為它們的密封面容易被析晶或沉淀物磨損。因此，應該選用球閥或旋塞閥較合適;也可選平板閘閥，但好采用夾套閥。

    ④在閘閥的選型上，明桿單閘板比暗桿雙閘板更適應腐蝕性介質;單閘板適于黏度大的介質;楔

式雙閘板對高溫和對密封面變形的適應性比楔式單閘板更好,不會出現因溫度變化產生卡阻現象，特別是比剛性但閘板更加。   

⑤-半水、蒸汽官道上的閥門，可采用鑄鐵閥門,但在室外蒸汽管道若停汽，會造成凝結水結

冰，從而凍壞閥門]。所以在寒冷地區，閥門]采用鑄鋼、低溫鋼材質或加以有效保溫措施為宜。

   ⑥對危險性很大的劇毒介質或其他有害介質,應采用波紋管結構的閥門，防止介質從填料中露。

   ⑦閘閥、截止閥和球閥是閥門中使用量大的閥門,選用時應綜合考慮。閘閥流通能力強，輸送介

質的能耗少，但安裝空間較大，截止閥結構簡單，維修方便，但流阻較大，球閥具有低流阻、快速啟閉的特點，但使用溫度受限制，石油產品等黏度較大介質中，考慮到閘閥流通能力強，大多選用閘閥;而在水和蒸汽類管路上，應用截止閥，壓力降不大，故截止閥在水、汽等介質管道中應用較多，球閥則在使用工況允許的條件下二者皆可。

力士樂rexroth偏心輪3842530271導向型材

3842992903 CONVEYOR SECTION SP 2/B-50

3842538065 ROLLER ELEMENT RE 45 SK ESD

3842525998

3842546564

3842311949

3842512603替代號3842557205

3842218953

3842535775

3842525804

3842528807

3842998041

3842526565替代為3842555182 

3842540816

3842999716_3400

3842526762

3842528293

3842529324  起訂量100

3842174301

3842174303

3842513458

3842532812

3842524614

3842518050

3842519006

3842999720 AS 2/B-250 CS:400*18*400 V*50*M*Terminal box 0000397533*000010

3842999720

3842519050

3842519244 GS 137 i=20

3842529823

3842529880

3842994836

3842536999

3842527015

3842527016

3842527013

3842523429

3842503585替代為3842547470

3842538941

3842532810

3842529884

3842531006

3842503066替代為3842527867

3842523435

3842311915

3842993762 3米

3842503061

3842547996

3842538563

3842542555

3842503926

3842547562

3842503062

3842548302

3842328895

3842311947

3842311923

3842516072

3842515262

3842516836

3842527867替代為3842563321

3842506401 L=930MM

3842527114

3842530554

3842525849

液壓閥的連接方式 

液壓閥的連接方式有五種。

（1）螺紋連接 

閥體油口上帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接，并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡單液壓系統。其優點是：連接方式簡單，布局方便，系統中各閥間油路一目了然。其缺點是：元件分散布置，所占空間較大，管路交錯，接頭繁多，不便于裝卸維修。

（2）法蘭連接 

它是通過閥體上的螺釘孔（每油口多為4個螺釘孔）與管件端部的法蘭，用螺釘連接在一起。這種閥稱為法蘭連接式閥。 適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統。其優缺點與螺紋連接相同。

（3）板式連接

閥的各油口均布置在同一安裝平面上，并留有連接螺釘孔，這種閥稱為板式閥，如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對應油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優點是：更換元件方便，不影響管路，并且有可能將閥集中布置。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。

①連接板。將板式閥固定在連接板上面，閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡單，檢查油路較方便，但板上油管多，裝配極為麻煩，占空間也大。 

②集成塊。集成塊是一個正六面連接體。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個側面上，通常三個側面各裝一個閥，有時在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個簡單的閥，如單向閥、節流閥等。剩余的一個側面則安裝油管，連接執行元件。集成塊的上、下面是塊與塊的接合面，在各集成塊的結合面上同一坐標位置的垂直方向鉆有公共通油孔：壓力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔，有時還有測壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成塊內打孔，溝通各閥組成回路。每個集成塊與裝在其周圍的閥類元件構成一個集成塊組。每個集成塊組就是一個典型回路。根據各種液壓系統的不同要求，選擇若干不同的集成塊組疊加在一起，即可構成整個集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優點是：結構緊湊，占地面積小，便于裝卸和維修，可把液壓系統的設計簡化為集成塊組的選擇，因而得到廣泛應用。但它也有設計工作量大，加工復雜，不能隨意修改系統等缺點。

（4）疊加式連接

將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面，相同規格的各種液壓閥的連接面中，油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同(按相同規格的換向閥的連接尺寸確定)，這種閥稱為疊加閥。按系統的要求，將相同規格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來，即可組成疊加閥式液壓裝置。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊，底塊上開有進油口P回油口T及通往執行元件的油口A、B和壓力表油口。一個疊加閥組一般控制一個執行元件。若系統中有幾個執行元件需要集中控制，可將幾個垂直疊加閥組并排安排在多聯底板上。用疊加閥組成的液壓系統，元件間的連接不使用管子，也不使用其它形式的連接體，因而結構緊湊，體積小，系統的泄漏損失及壓力損失較小，尤其是液壓系統更改較方便、靈活。疊加閥為標準化元件，設計中僅需繪出疊加閥式液壓系統原理圖，即可進行組裝，因而設計工作量小，應用廣泛。

（5）插裝式連接 

將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中，而構成液壓系統。其結構十分緊湊。各種壓力閥、流量閥、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式。