意大利迪普馬DUPLOMATIC溢流閥

　　力士樂溢流閥的常見故障以及排除方法解析

　　力士樂溢流閥的常見故障原因分析及排除方法溢流閥在使用中，常見的故障有噪聲、振動、閥芯徑向卡緊和調(diào)壓失靈等。

　?。ㄒ唬┰肼暫驼駝右簤貉b置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。

　?。?）壓力不均勻引起的噪聲力士樂先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個易振部位。在高壓情況下溢流時，導(dǎo)閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。由于有彈性元件（彈簧）和運動質(zhì)量（錐閥）的存在，構(gòu)成了一個產(chǎn)生振蕩的條件，而導(dǎo)閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

　?。?）空穴產(chǎn)生的噪聲當(dāng)由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區(qū)時體積本來較小，而當(dāng)流到低壓區(qū)時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動。力士樂溢流閥的常見故障原因分析及排除方法

意大利迪普馬DUPLOMATIC溢流閥

　　溢流閥RQE3-P5/53-24/NL/A082用RQE3-P5/51-24

　　溢流閥RM43-MP/30升級為RM4-070-MP/40N

　　溢流閥MCD4-SP/51N

　　溢流閥P2D-M3/32

　　電磁溢流閥RQM7-P5/A/60N-A230K1

　　溢流閥MRQ6-SP/51NL為MRQ6-SP/51

　　電磁溢流閥RQM3-P6/B/60N-D24K1

　　電磁溢流閥RQM3-P3/A/M/60N-D24K1

　　電磁溢流閥RQM7-W6A/M/65N-D24K1/CM

　　電磁溢流閥RQM7-W6A/M/65N-D24K1/CM

　　溢流閥MRQ4-SP/51用MRQ6-SP/51

　　溢流閥MCI5S-SAT/10

　　溢流閥MCD6-SAT/51N

　　溢流閥MCD6-SB/51N

　　溢流閥MCD6-SP/51N

　　溢流閥RQ7-W3/41

　　溢流閥PRE25-350/20N-D24K1

　　溢流閥RQ3-P-5/M/4為RQ3-P5/M/41

　　溢流閥T5-P5/C/20N20JB/T10371

　　溢流閥RQ7-P6/M/41

　　溢流閥RQ4M5-SP/M1/61

　　直動式溢流閥CRQ5/12有CRQ6/12通用

　　溢流閥PZM7-PA5/10N/S

　　溢流閥PZM7-P5/10N/S

　　溢流閥RPCQ-2T3/31

　　溢流閥RQ3-P6/41

　　溢流閥DSH5-SK4/11NDC24V

　　溢流閥DSH5-TAK23/11NDC24V

　　溢流閥RQ4M6-SP/51

　　溢流閥MRQ5-SP/M1

　　溢流閥RQM3-P6/A/M/60N-D24K1

　　溢流閥MCD6-SBT/51N

　　電磁溢流閥RQAM5-P3/1/A/1/51N-D24K112公斤

　　溢流閥RQ5-W6M/41RQ5-W6/M/41

　　溢流閥RQM5-P6/A/M/60N-D24K1

　　溢流閥RQM5-P5/B/M/60N-D24K1

　　溢流閥RQM5-P5/C/60N-D24K1/CM

　　溢流閥RQM5-P5/A/51

　　比例溢流閥"PRE25G-140/11N-E0K11/B

　　溢流閥RQM5-P6/D/M/60N-D24K1

　　先導(dǎo)式溢流閥LP32DP6/20N

　　疊加式溢流閥RM43/MP/20升級為RM4-070-MP/40N

　　疊加式溢流閥RQ4M5-D/51

　　電磁溢流閥RQAM7-P5/1/A/I/51N-A230K1

　　電磁溢流閥RQM7-P5/A/40-230V-50HZ升級為RQM7-P5/A/60N-A230K1

　　電磁溢流閥RQM3-P5/A/230VAC升級為RQM3-P5/A/60N-A230K1

　　溢流閥RQ5-P5/40升級為RQ5-P5/41

　　溢流閥CR3/22N

　　溢流閥PRE10-350/10N-D24K1

　　比例溢流閥DSE3-A16/11N-D24K1

　　溢流閥RQM3KD2-P6/A/20N-D24K9T02/CM

　　溢流閥RQ3-P6/M/41

　　管式溢流閥RQ5-W6/41

　　溢流閥RQM5-W5/A-60N-D24K1

　　先導(dǎo)式溢流閥LP32DP6/20N

　　溢流閥RQA5-P5/1/I/M/41

　　溢流閥PZM5-P280/10N

　　溢流閥DS5-SA4/14NDS5-SA4/12N-D24K1

　　電磁溢流閥RQM3-P5/A/60N-D24K1

　　溢流閥RQM3-P5/A/60N-D24K1/CM

　　溢流閥RQM5-P6/A/60N-D24K1/CPK/A1118常規(guī)RQM5-P6/A/60N-D24K1

　　溢流閥VD5-W3/30

　　溢流閥PRM7-2.PT4/10N/S(K)

　　溢流閥RM46-MP/30

　　溢流閥CRQ3/M1/12

　　溢流閥RQ4M5-SP/51

　　溢流閥PRM5-DT210/10N

　　溢流閥RQM5-P6/D/M/60N-D24K1/CM

　　溢流閥RQM3-P5/A/M/60N-D24K1/CM

　　溢流閥RQM3-P3/A/60N-D24K1/CM

　　溢流閥PRM3-DT070/10N

　　溢流閥PRM5-AT210/10N/K用PRM5-DT210/10N

　　溢流閥CR2/22N

　　溢流閥RQM3-P6/D/M/51-24VDC/CM

　　溢流閥RQM3-P6/А/51-24VDC/CM

　　溢流閥RQ3-P6/41/V

　　溢流閥CRQ6/M1/12用CRQ6/12

　　溢流閥MCD5-SP/51N升級PRM3-PT210/10N/S

　　溢流閥RQM5-P6/A/M/60N-A230K1

　　溢流閥RQR3-P5/1/I/42

　　溢流閥ROM5-P5/A/60N-D24K1

　　溢流閥PZM7-P210/10N/S

　　溢流閥RQM5-P6/A/60N-D24K1/CM

　　溢流閥RQM5-P6/A/60N-D24K1/CM

　　溢流閥RQ4M4-SP/M1/51有RQ4M4-SP/51

　　溢流閥MCD3-SP/51N/K

　　比例溢流閥PRE3G-210/32N-E0K11

　　比例溢流閥PRE3G-350/32N-E0K11

　　電磁溢流閥RQM5-P6/B/M/60N-D24K1

　　溢流閥CR6/22N

　　溢流閥PZM7-P5/10N/S

　　溢流閥PZM7-PA5/10N/S

　　溢流閥PZM7-P5/10N/S

　　溢流閥的類型

　　根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，溢流閥可分為直動型和先導(dǎo)型兩類。直動型溢流閥是作用在閥芯上的主油路液壓力與調(diào)壓彈簧力直接相平衡的溢流閥。根據(jù)閥口和測壓面結(jié)構(gòu)形式不同，形成三種基本結(jié)構(gòu)。無論何種結(jié)構(gòu)，直動型溢流閥均是由調(diào)壓彈簧和調(diào)壓手柄、溢流口、測壓面三部分構(gòu)成。直動型溢流閥與先導(dǎo)型溢流閥的比較：直動型溢流閥：結(jié)構(gòu)簡單，靈敏度高，但壓力受溢流量的變化影響較大，調(diào)壓偏差大，不適于在高壓、大流量下工作，常作安全閥或用于調(diào)壓精度不高的場合。

　　先導(dǎo)型溢流閥：主閥彈簧主要用于克服閥芯的摩擦力，彈簧剛度小。當(dāng)溢流量變化引起主閥彈簧壓縮量變化時，彈簧力變化較小，因此閥進口壓力變化也較小。調(diào)壓精度高，廣泛應(yīng)用于高壓、大流量系統(tǒng)。溢流閥的閥芯在移動過程中要受到摩擦力的作用，閥口開大和關(guān)小時的摩擦力方向剛好相反，使溢流閥開啟時的特性與關(guān)閉時的特性產(chǎn)生差異。

　　液壓溢流閥怎么調(diào)壓力

　　溢流閥螺釘全松開，設(shè)備運轉(zhuǎn)，慢慢擰緊螺釘，看壓力表，升壓幾兆帕之后停止，讓設(shè)備在這個壓力下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)幾分鐘，然后重復(fù)升壓，運轉(zhuǎn)的過程，直至調(diào)整到設(shè)定壓力。

　　每個液壓站的油泵出口都會有溢流閥，有些時候因為某些原因，泵子出口的壓力可能大于系統(tǒng)所需要的壓力，這個時候就需要溢流閥將多余的壓力卸掉，將油排回油箱。

　　溢流閥壓力上升但升不到最高原因分析

　　溢流閥壓力上升但升不到最高調(diào)節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為：盡管全緊調(diào)壓手輪，壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升，特別是油溫高時尤為顯著。主要產(chǎn)生原因如下。

　?。?）液壓油溫度高，內(nèi)泄漏增大。

　?。?）液壓泵內(nèi)部零件磨損，內(nèi)泄漏增大，輸出流量減少；壓力升高，輸出流量更小，不能維持高負載對流量的需要，壓力上升不到最大壓力。并且表現(xiàn)為調(diào)到壓力后，壓力表指針劇烈波動，波動的區(qū)間較大，溢流閥壓力調(diào)不上去。

　?。?）較大污物顆粒進人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內(nèi)，部分阻塞小孔，使進入先導(dǎo)閥的先導(dǎo)流量減少，主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力，使壓力不能升高到最高。

　?。?）由于主閥芯與閥體孔配合過松，拉傷、出現(xiàn)溝槽，或使用后嚴重磨損，通過主閥阻尼小孔進入彈簧腔的油流有一部分經(jīng)此間隙流往回油口（如Y型閥、二節(jié)同心式閥）；對于YF型等三節(jié)同心式閥，則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動接合面磨損，配合間隙大，通過主閥阻尼孔進入彈簧腔的流量經(jīng)此間隙再經(jīng)閥芯孔返回油箱。

　?。?）先導(dǎo)錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分、空氣及其他化學(xué)物質(zhì)而產(chǎn)生磨損拉傷，不能很好地密合，壓力也升不到最高。

　?。?）先導(dǎo)錐閥與閥座接觸面有缺口。或者失圓成鋸齒狀，使二者之間不能很好地密合。

　?。?）調(diào)壓手輪螺紋或調(diào)節(jié)螺釘有碰傷、拉傷，使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置，而不能將先導(dǎo)閥彈簧壓縮到應(yīng)有的位置，壓力也就不能調(diào)到最大。

　　（8）調(diào)壓彈簧因裝錯成軟彈簧，或因彈簧疲勞剛性下降，或因折斷，壓力便不能調(diào)到最大。

　　（9）因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開度上，呈不打開的微開啟狀態(tài)。此時，壓力雖可調(diào)到一定值，但不能再升高。